在中国,奥迪A6似乎已经不仅仅是一部用于驾驶乘坐的高级轿车,它在中国的存在似乎更是一种中庸低调的文化现象,拿现在来说,奥迪A6广泛的被政府部门或者企业采购,作为行政用途的官车商车,就说明它代表了广大权利部门和经济部门的大多数人的审美价值喜好。而当编辑第一次接触到新款奥迪A6的时候,它突破传统的设计,心理就犯嘀咕,这样激进前卫的设计还能不能被广大中国人接受呢?今天让我们来一起比对比对,看看大家的态度。外形对比-激进与传统的碰撞奥迪近些年来……
年龄是汽车用户群体划分的主要依据之一,不少品牌的车型诞生之日起就确定了用户群体的年龄段。选择一款风格适合自己年龄的车型,也是大多消费者在选购之前需要衡量的标准。上周,我们为大家推荐了适合80后的车型。而这周,我们则推荐四款适合70后的车型。70后的人群早已踏过而立之年,四十岁左右的他们在事业和家庭上都已逐渐趋于稳定,并且有了一定的经济基础。大多数人第一次换车都出现在这个年龄段,所以一台有里有面的中型车则是他们首选标准。●东风日产天籁:流……
我们在拍这两辆车的时候,有意将新速腾面向前方,而现款第五代速腾背对我们,从而塑造一种它将要离去的姿态,的确如此,即将到来的新速腾会在不久后上市渐渐到达千家万户,而老五代速腾也将慢慢成为历史,这个曾经用心打造的车型会在车型历史的翻滚下成为一种经典或者彻底湮灭。我们标题中写有得必有失,是因为新一代速腾并非是完全的升级,有一些我们看到的升级后的地方,还有一些我们并不注意的地方在偷偷缩水,但是我们断定新速腾会热卖,就像前段时间我们总结的2011……
收入的增加和生活质量的提高,使得越来越多的个人开始选择尺寸动力各方面都更主流的中型车作为自己的座驾。原本多以公商务为主的中型车,显然不适应适合个人用户。在这百花齐放百家争鸣的年代,没有一款车型可以通吃天下,做出改变或者是做出选择,就成为各厂家主力车型的进化方向。有的一如既往的坚持商务需求,有的兼具商务和高端家用市场,有的干脆就以个人用户为主,更多体现设计感和操控能力。可选择范围大了,对于消费者来说当然是件好事,可面对多款心仪车型,哪款更……
如果您有20万元购车预算,那么就目前国内汽车市场来看您将拥有非常广泛的选择空间,其中包含小型、紧凑、中型、SUV乃至MPV车型。当面临这一大串备选名单时,我们很可能一时间不能自已,淡定、从容的做出抉择。到底哪款车最值得购买,是我们真正想要的菜?下面,编辑就向您推荐四款不同类型,且在20万元之内便可全部拿下的家用车。菲亚特500:个性十足兼具不俗操控推荐车型:2011款菲亚特500Pop时尚版推荐理由:内外设计极富个性,操控良好且安全配置……
当面对开了三四年的车感觉腻了,或者出现审美疲劳了,又或者是手上的剩钱攒够了,我们大部分车主们可能都会产生换车的心理。针对首次购车人群,我们以前做了好多相关的导购文章,今天就换个角度来跟大家聊聊换车的话题。去年底有第三方调查显示,目前消费者换购车是有一定规律可寻的,例如多数会往高一级别的车型换;两厢车主比较喜欢往三厢车换;而把换车对象定为SUV的人群也占了较大的比例,而且是快速递增。当然,与首次购车所考虑的因素不完全一致的是,绝大多数人在……
就在菲跃上市之际,很多人都高呼汉兰达的竞争对手又多了一个,但如果你真的掰开手指数一数的话就会发现,结果将会和过去一模一样,因为就在以酷威为原型的菲跃正式上市时,酷威这个名字就以停产的形式正式退出了历史的舞台,而菲跃能否接过前辈的旗帜,站在与汉兰达斗争的第一线上去呢?下面我们就将带您一探究竟。车身尺寸及基本数据既然要作为汉兰达的对手,那么在车身尺寸上就一定的说得过去,因为本着先入为主的原则,”汉兰达“这三个字对于国内消费者而言基本上就代表……
CrossPOLO算是进入中国市场较早的一款跨界车型,如今这股跨界改款风潮可以说都是受了当年CrossPOLO热卖的影响。虽然这款车的路面曝光率也不是那么的高,但是在众多跨界改款车当中,它的销量算是屈指可数的了。如今,这款车已经在各大车展上亮相过几次了,在马上到来的3月,这款车将迎来正式上市,大刀阔斧的改变也让很多人对于这款车抱以期待。但前不久,同为上海大众的斯柯达发布了旗下小型车晶锐的跨界版晶锐Scout的预售价。细心的朋友们也许都会……
又到新年伊始,多款车型要赶在开年扎堆儿上市,这其中不乏全新换代的车型,但是一款新车的开发过程通常要3到5年的时间,不仅人力物力成本不低,面对现实的竞争环境,难免会出现新款个别方面的变化不比老款的情况。作为家庭购车主力的紧凑级别,今年就有多款重量车型将要更新,下面介绍的四款将换代值得抄底现款的紧凑车型,看看是否满足您的需要。速腾新款3月7日上市现款优惠8000元左右速腾作为一汽-大众的主力车型,无论是配置性能还是工艺质量,消费者都非常认可……
作为刚上市不久的新车,第七代凯美瑞以完美的外观以及高性能的品质赢得了众多消费者的青睐。其上市的目标也很明确,就是与中级车领头羊雅阁对决。 外观 新一代凯美瑞的外观具有很大变化,它摒弃了之前略显商务的沉稳外观,融入了时尚动感的设计元素,镀铬中网与向后延展的大灯设计,充分说明了这一点。新车长宽高方面,只在宽度增加5mm、高度缩水5mm。凯美瑞外观雅阁外观 而雅阁八代外观设计丝毫不处于弱势。以大尺寸车身为立足点的雅阁,必然会在这项指标中……
作为丰田陆巡在全球市场的竞争对手,日产第六代途乐终于在去年的广州车展正式登陆中国市场,但它和陆巡的竞争还未正式展开,却先受到了来自自家兄弟的挑战,这就是与其同平台生产,品牌附加值更高但只比途乐贵了10万的英菲尼迪QX56。所以我们今天暂且放一放途乐与陆巡的纠葛,先把日产自己的家务事搞清楚再说。外观:形似神不似途乐和QX56的车身尺寸相差不多,轴距同为3075mm,其实两车的车身框架是基本相同的,所以从远处看两车有很多的相似之处。但近距离……
斯柯达晶锐一直都以灵巧、实用的形象示人。近日,上海大众斯柯达公布了晶锐跨界版--晶锐Scout的预售价,该车型的推出意在丰富晶锐的产品线,在这个跨界成风的年代,简单的加点运动套件就可以推出一款全新车型也是个延长产品生命周期的好办法。从12.09万的预售价来看,晶锐Scout应该也会有着较为丰富的配置。日前,部分4S店已经可以看到晶锐Scout的实车了,我们的编辑也第一时间赶到了经销商处拍摄这款还没有上市的车型,接下来,就让我们体检了解一……
龙年长假结束,各地又现集中返城高峰,拥堵的车流使得事故频发,行车的安全性愈加被重视。虽说汽车作为一个整体,安全性不只是由增加的气囊或一些辅助设施来保障,更多还是由车辆整体设计本身来决定,但多出的安全配置在一定程度上提高了主被动的安全性,增加的一些主被动安全配置,为行车增添几分保障。ESP®(车身稳定控制系统)ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现……
前言:春节长假回来,编辑部一位同事脸上洋溢着抑制不住的幸福,一问,原来是摇了近一年号的他终于在春节期间“修成正果”,如愿中签拿到了购车指标。在我们纷纷向他表示祝贺并询问其欲购的车型时,得到的答复却让我们“大失所望”:这位平时满口不是性能、操控就是0-100加速和绕桩的兄弟居然订了一辆以舒适性和后排空间大而闻名的B级车…想想也是挺无奈的:对于我们这些喜爱汽车的80后们来说,奔三张儿的岁数让肩上背负的家庭责任越来越重,0-100的瞬间快感终……
也许对于汽车稍有了解的人,都不会对布加迪、兰博基尼、法拉利等这类盛产跑车的品牌感到陌生。在大城市的街头,那些呼啸而过的低矮“怪兽”总是能引来众人的目光。它们外表或绚丽或凶狠,它们代表了主人的地位与财富,更多的也是一种品位的象征。不过,那些外表光鲜靓丽的跑车的作用决不仅仅是用来炫富,它们并不会因为昂贵的身价成为华而不实的奢侈品。动辄百万甚至上千万的数字更多诠释的是它们先近的技术、稀有的用料以及突破极限的时速。虽然在国内,跑车文化已经初具规……