下面来到了车型对比的环节,首先要说明的是,此次雅阁与天籁的对比并不是全系的对比,首先因为天籁整体售价偏低,处于17.78万元-24.48万元,而雅阁则处于20.68-29.88万元,其次雅阁配备了2.0L、2.4L、3.0L三个排量的发动机,而天籁只有2.0L与2.5L两款,另外请看下表:
产品名称 | 2014款 雅阁 2.0L EX 豪华型 | 2014款 雅阁 2.0L EXN 豪华导航版 | 2014款 雅阁 2.4L EX 豪华版 | 2014款 雅阁 2.4L EXN 豪华导航版 |
厂商报价 | 20.68万 | 21.68万 | 22.98万 | 23.58万 |
排量(L) | 2.0L | 2.0L | 2.4L | 2.4L |
GPS导航系统 | - | ● | - | ● |
蓝牙/电话系统 | - | ● | ● | ● |
从表格中我们可以看到,2.0L两款车型之间相差的只有导航和蓝牙电话系统,其余配置完全相同,2.4L两款车型的差价也完完全全差在了导航系统上面,所以此次的比对将使用更具有代表性的最低配2.0L EX豪华型,以及中配车型2.4L EX豪华版,外加顶配车型3.0L EXLN旗舰版来与天籁的最低配、中配、最高配车型对比。
作为两款车型的最低配车型,雅阁和天籁两款车型在售价上有着较大的区别,分别为20.68万元和17.78万元,不过两者的配置也相差较大,下面将通过表格进行比对:
产品名称 | 2014款 雅阁 2.0L EX 豪华型 | 2013款 天籁 2.0L XE 时尚版 |
厂商报价 | 20.68万 | 17.78万 |
排量(L) | 2.0L | 2.0L |
最大功率(kW) | 114 | 104 |
最大扭矩(Nm) | 190 | 190 |
变速箱类型 | CVT | CVT |
前轮胎规格 | 215/60R16 | 215/60R16 |
后轮胎规格 | 215/60R16 | 215/60R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
ABS防抱死刹车 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | - |
后倒车雷达 | ● | - |
倒车影像 | ● | - |
皮质座椅 | ● | - |
腰部支撑调节 | ● | - |
前排座椅电动调节 | ● | - |
前排座椅加热 | ● | - |
中控台液晶屏 | ● | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - |
日间行车灯 | ● | - |
大灯高度可调 | ● | - |
后视镜加热 | - | ● |
点评:首先值得肯定的一点是,两款车型的主被动安全配置都是相当齐全,并没有因为作为入门级车型而省去,还是相当厚道的,从表格中我们也可以看到,两款车型的发动机参数基本相同,变速箱也同为CVT,但配置上因为雅阁较高的起售价,也要比天籁多出不少,其中定速巡航、倒车影像和倒车雷达还是相当实用的配置,同时我们看到,作为最低配的雅阁也标配了皮质座椅、座椅加热、日间行车灯等配置,但天籁也并非一无是处,无钥匙启动、后视镜加热也作为全系标配出现,所以作为两款车型的最低配车型也都是值得购买的,不过雅阁多出的这近三万元也是相当的物有所值。
17.98万2025款 运动系列 260TURBO 舒适版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.78万2025款 运动系列 260TURBO 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
21.48万2025款 运动系列 260TURBO 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
23.88万2025款 260TURBO 旗舰版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2025款 260TURBO 舒适版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.78万2025款 260TURBO 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
21.48万2025款 260TURBO 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
新车指导价:17.98-23.88万