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Jeep切诺基早在84年就实现了国产,在国内市场有着与桑塔纳捷达齐名的地位,而在刚刚结束的纽约车展上,Jeep发布了全新的Cherokee车型,面对中国市场,官方已确认将启用新名字,并将于2014年实现国产。官图解析暂且叫它全新Cherokee。
经过几代车型的更迭,全新Cherokee已经与当年国产的版本看不到太多的联系。全新Cherokee定位指南者与大切诺基之间,是一款中型SUV车型。SUV城市化趋势使得Jeep家族也出现了多款迎合消费者的车型,全新Cherokee就是这样一款,在造型方面其有着颇为另类的设计,七孔进气格栅是Jeep家族不变的传统,但在全新Cherokee身上做了折角处理。
全新Cherokee将日间行车灯和转向灯抬高到了传统前大灯的位置,前大灯下移到中间位置,黑底处理营造出隐藏式的效果。最早是在日产Juke上见过这样的另类设计,连最新露面的雪铁龙毕加索也采用了类似的设计,看来这将成为一股潮流。下方进气格栅也做了精致的镀铬处理。
车身侧面是标准的SUV造型,车顶行李架、镀铬侧窗框、光洁的漆面腰线,以及黑色塑料包围轮眉等,但已然看不出Jeep特有的气质来。镀铬亮面轮圈是十足的美式风格,另外还有一款采用黑色涂装的轮圈,更符合其狂野的气质。
如果说全新Cherokee的前脸需要时间去适应的话,其车尾的设计则完全符合大多数人的审美。位置较高的尾灯设计可以有效避免溅起的污渍影响安全性。双出排气管与保险杆融为一体的设计也很时髦。
全新Cherokee依然拥有Sport、Latitude、Limited和Trailhawk多个版本车型供选择。官方给出的新车图片中展示了Trailhawk版,红色配合车身黑色涂装的下半部分,十足的Jeep味道。除了外观更加霸气外,Trailhawk版还增大了离地间隙,使得通过性能进一步加强。
内饰方面,全新Cherokee也走起了城市路线,并带有明显的菲亚特克莱斯勒风格。多功能方向盘不仅集成了众多的功能按键,在下缘还有SINCE1941的字样,以标明血统。
中控台8.4英寸触摸屏配备的是克莱斯勒UCONNECT血统,可以与仪表液晶显示屏联动,提供导航、语音等功能,还配备了自动泊车等先进的装备。
动力方面,全新Cherokee将提供2.4升 Tigershark四缸发动机和3.2升 Pentastar V6发动机;而传动方面,将史无前例的配备同级别首创的9速自动变速箱。全新Cherokee基于CUSW平台打造,这个平台还诞生过道奇Dart和菲亚特菲翔等车型,前麦弗逊后多连杆独立悬挂也明显倾向城市用途。
全新Cherokee也配备了Selec-Terrain全路况模式自选系统,提供自动(Auto)、雪地(Snow)、运动(Sport)、沙地/泥地(Sand/Mud)以及岩石(Rock)5种路况模式选择。
点评:全新Cherokee有着非主流于Jeep家族的外观设计,尤其个性的前大灯组需要时间去适应,内饰则完全进化为城市SUV的模样;同级别车型中首次搭载9AT变速器,全路况模式的配备,都使得全新Cherokee成为一款极具个性的SUV新宠,其将于上海车展正式公布中文名字,拭目以待。