塔利斯曼沿袭了天籁大空间的优点，2812mm的轴距很能说明问题。前排找到合适的位置很容易，但后排腿部空间表现尚可，头部空间余量并不多，大倾角的C柱压缩了部分头部空间。
塔利斯曼的座椅宽大厚实，前排采用安全头枕设计，并具有电动调节、电加热以及按摩功能等。后排头枕的造型比较特别，承托效果不错，只是中间位置没有配备头枕有些不妥。
另外放倒后排中央扶手，内部还隐藏了诸多的控制按键，可以实现电加热，靠背角度调节等功能。后排不仅配置的空调出风口，还具有温度显示功能。在天籁上的全景天窗设计也被移植了过来。
塔利斯曼的动力系统来自日产VQ系列，其中VQ35 V6发动机，拥有最大功率258马力，最大扭矩330Nm。另外还提供一款VQ25 V6发动机。轻量化的铝制汽缸材质，以及所配备的电子控制节流阀、无声正时链等，在提高燃油经济性的同时，保证了快速安静的运转。所匹配的6速CVT变速器同样来自日产。
点评：在中国汽车品牌中，目前只有雷诺未能实现国产，而潜力巨大的国内市场对其诱惑不小，在本届北京车展上，雷诺不仅将塔利斯曼进行全球首发，还一次性公布了5款车型的售价为31.88-48.48万元，就进口品质和所提供的配置而言，塔利斯曼还是十分值得考虑的。（文/图 汽车点评网 刘明亮）
