打开前门，门板上的四门车窗均为电动调节，其中主驾驶的还为一键式。不仅如此，还支持车窗锁止以及一键锁车等功能。虽然门板上也是硬塑料的材质，看上去不够档次。可如果考虑到这个级别的车型价格本身不高，如果从成本角度出发的话，就比较容易释然了。

　　门板下方的，储物格被分为前后两格，这种小车的门侧储物格显然都并不是很大，如今又被分为前后两格，那在储物能力上显然又有了一些缺失，尽管这样设计显得很多元化。

　　其实，除了门侧的储物格以外，车内其他的储物空间表现也都不是很给力。比如中央扶手下方的储物格，四四方方的小空间连放进一盘CD的宽度都不足，也只能存放一些零散物品了，还有副驾驶手套箱的储物能力也比较一般，如果放入较硬的物体，那它硬塑料的内壁会让你在行驶过程中一定会听到哗啦哗啦的声音。

　　乘坐方面的话，经过我的体验后觉得前排的表现还是不错的，尤其是座椅。虽然是手动织物的，没有带电动调节的真皮座椅那么高档，但是在舒适性和包裹性方面都是上乘的，尤其是样式也很运动。不过后排空间就没那么舒坦了，头部和腿部都要受到一些限制。

　　打开发动机盖，发动机被包裹的严严实实，无从看到。虽然还没有这款车的详细参数，H230搭载的应该是俊杰FRV相同的1.5L发动机，其最大输出功率为77kW(104马力)，峰值扭矩为141Nm。据悉，这款车将分别搭载5挡手动和6挡自动变速箱。

结语：

 　　华晨中华H230没有像它家族那些前辈一样去模仿别人，是一件非常值得称赞的事情。虽然从里到外还有很多细节有待提升，但体验后它给人的感觉还是不错的。剩下的就是它自身的性价比是否合理，相信这款小车的价格不会很高。也祝它在如火如荼的小型车市场能走得更好。（文、图/汽车点评网 刘思北）