轴距未变空间提升
正如前文所说，308的轴距保持了现款307上的2612mm，但通过优化，乘坐空间得到了一定的改善。全新设计的真皮座椅，中间贴身位置采用打孔设计，门板扶手出也使用真皮包裹。
除主驾驶座椅可以进行6项电动调节外，308的后排座椅靠背还可以进行25-27°的倾角调节，但是后排只布置了烟灰缸而没有设计空调出风口。在这款2.0L自动尊尚型上还配有侧安全气囊和安全气帘。
308的后备箱容积达到了565L，并且开口很大。后排座椅可以分比例折叠放倒，以扩充后备箱空间，完全满足日常使用。
动力沿用售价更低
308的动力系统和底盘结构均沿用自307，虽然都进行了适应性的调整，这对于追求先进技术的用户显得诚意不够，但好处是性能稳定，保养维修方便，并且其在307车型上的表现也完全满足家用需求，底盘系统的设置也是兼顾舒适与操控，还有一个更实际的好处就是成本更低，售价也被维持在东风标致307的价格水平。
在标志的车型谱中，首字母代表车型级别，末尾字母代表车型换代排序，但在国产308推出后，现款307不会停产退市，并且在308宣布上市之后，官方对307车型的售价做了整体的下调。再加上尺寸稍大的408，东风标致在紧凑级别的车型覆盖了10～17万的价格区间。
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通过新车实拍，可以看到东风标致在308车型上所做的改变。东风标致308已经宣布了上市价格，新车也已陆续到店，至于驾乘感受如何，汽车点评网将会在第一时间为大家带来东风标致308的试驾体验，请继续关注。（文/图 汽车点评网 刘明亮）
