新骐达的内饰基本上可以说是焕然一新，不仅告别了老款骐达平淡简朴的设计风格。并且在新骐达车内增加了更多的流线设计。尽管在用料做工以及色彩搭配上还是延续老款风格，但新的设计在同级车中对比起来依旧可圈可点。
如同刚才所言，在内饰的材质和工艺上变化基本保持原有风格。方向盘的握感和老款一样，在样式上小有改变，原有的两侧磨砂装饰分别向下延伸，与老款对比一下，新款显然更加具有运动气息。
外观的改变让人满意，内饰的运动气息也让人非常欣慰，但所有的改变并不一定都让人感到欣喜，比如新骐达相对于老款骐达那三筒式的仪表盘而言，现在的样式明显给人感觉过于平面而缺乏张力。中控台也有了全新的改变，无论在排布以及样式上。
新骐达的车身造型前高后低，所以驾驶员头部的位置几乎是全车的制高点，所以前排的头部空间比较乐观。同样，因为新骐达的车身造型在B柱后成下降趋势，坐在其中，头部几乎没有任何剩余量。而腿部空间却是个亮点，号称有681mm的最大起步空间的新骐达后排的确没有让人失望。后备厢空间几乎与老款相差无几。
在动力方面，新骐达除了继续使用现有1.6L发动机外，还首次引入了1.6T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为140kW，最大扭矩为240N·m，最高时速可达到220km。与发动机相匹配的变速箱也有所升级，4挡自动变速箱将升级为CVT无级变速箱。
结语：
新骐达的改变显然让人们更加喜欢，它变得更年轻、更运动、更时尚。对于这个价位、这个级别的车来说，骐达有着良好的用户基础。而新骐达的发布，会吸引更多年轻人的青睐。未来的两厢车市场一定更加激烈。（图、文、摄影/汽车点评网 刘思北）
新车指导价：8.99-12.39万
