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变化不大更加运动图解新款本田思域

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2011-03-10 05:45:14来源：汽车点评网类型：原创编辑：黄奇

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第1页:内饰外观
第2页:动力配置

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1内饰外观

　　[汽车点评网导购] 随着新思域1月的概念车亮相，到2月的量产车型官图发布，新一代本田思域迅速进入了我们的视野。在明年的时候新车也有望引入国产，作为现款车型的换代产品，我们现在就去好好了解一下它各方面的变化。

变化不大更加运动图解新款本田思域

车身外观

　　新一代思域的整体车身线条和现款车型比较接近。前脸的造型变化明显，隔栅较现款相比更加的立体、也许是为了家族脸的设计，本田在现有的家用车上都可以看见类似的设计，大灯经过重新的设计后也变的更加锐利给人一种凶悍的感觉，前杠也经过了重新设计，新款的前杠更具有杀伤力，相比现款有点楞的设计，新款车型在保险杠的整体造型和细节上要较现在更出色，但是整体的效果仍保留了现款车型的元素。

变化不大更加运动图解新款本田思域

　　后备箱的整体感觉更加紧凑，整体看来有些掀背式设计的感觉，相比保险杠的调整，尾灯的变化最为明显，相对现款的比新款的尾灯更加简洁利落而且整体造型更加抢眼，总的来说新思域在外观重新设计的同时，还保持了十分明显的运动风格。

内饰设计

　　现款车型的双层仪表台，甚至是仪表盘的背景灯光颜色都得到保留，重新设计的方向盘看起来更加的小巧想必手感会很不错，多功能按键的设计有点类似游戏手柄，中控整体向驾驶员侧倾斜。使得功能区的划分更加的明显，而且方便驾驶员的操作，从照片看新款思域配备有ECO环保驾驶辅助系统，DVD导航以及其他一些实用性配置。整体的内饰设计简洁大方，从照片上看新款内饰颜色较现在相比给人的感觉更加上档次。

2动力配置

　　目前，本田公布了新思域的三种动力系统。新车主打燃油经济性能提升，并首次引入了2.4L排量的发动机和混合动力系统，但是在国产之后2.4这款机器可能就不会被东风本田引进了。

1.8L汽油机

　　入门级的新思域搭载1.8L i-VTEC汽油发动机，动力方面较现款相比依旧输出140马力，匹配5挡自动变速器，并配有环保驾驶辅助系统ECO Assist technology。搭载该发动机的车型百公里综合油耗大约在6L左右。

1.5L汽油机+电动机=IMA Hybrid

　　混合动力版思域搭载了110马力的1.5L i-VTEC汽油机和一套电力驱动系统。相比现款1.3车型的94马力，新款的车子动力将更加强劲，该车型匹配CVT变速器，百公里油耗在5.5L左右，在经济性方面新款思域的表现也相当不错。

　　从这次的图片看来新款思域在内饰和外形的上的变化来讲修改的东西不在少数，但是进入国内之后具体会发生哪些变化我们只能等到明年在去揭晓这个答案了。(文/汽车点评网黄奇)

思域

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