悦动一直是属于热销紧凑型轿车中的常客，而它的成功秘诀主要在于两点，小车大空间以及非常有诱惑力的价格配置优势。虽然韩国现代一直想将自己的品牌形象提升至比较高端的地位，但是毕竟韩国现代的品牌形象已经在中国老百姓的心中定型了。
北京现代悦动
对于这款紧凑型轿车而言，乘坐的空间感已经接近很多中型轿车，而整个悦动的价格区间相对大部分合资品牌而言，也只是在它们的小型车和紧凑型轿车之间的区间，但是豪华的配置却绝对会让讲究一分钱分三瓣花的中国消费者心动。
北京现代悦动
不得不承认现代汽车的γ系列发动机的动力输出效果真的不错，辅以CVVT系统更是在理论上让其得到了“1.8L动力1.6L油耗”的美誉，当然，真的仅仅是理论而已。貌似至少7成以上的现代汽车车主对于自己的小车费油还是有很深刻的认识的。所以综上所述，如果你希望自己的车空间大、动力强劲不妨考虑伊兰特悦动，但是强烈不推荐1.8L版，差这么多钱，但是在动力输出上的差距却这么小……
捷达的销量在车型销量排名前十名一点也不出人意料，毕竟捷达在中国老百姓心目中的地位绝对是至高的，在中国也许梦想的车是劳斯莱斯，但是最实惠的车一定是捷达。
一汽-大众捷达
如果谈论捷达的性能……也许在几十年前它是一款性能优异的轿车，但是放在现在它也只能算是个代步车，不过必须称赞的是，如此老态的小车被人称为最皮实的车也有它不可忽略的原因，在中国神州大陆的大部分地方，哪里没有它的身影？
一汽-大众捷达
捷达在中国汽车市场是一款非常成功的车型，不仅仅是老捷达，即使到了现在的中国版宝来以及速腾都是如此，只是仅仅拿来了底盘系统以及高级别的TSI和DSG系统，低端版的动力/传动系统却没有见到任何的提升，虽然给人感觉是为了降低其购买的门槛高度，但是节约成本的感觉却更大一些。
一汽-大众捷达新老对比
再加上大众汽车对于产品更新的一贯作风……相信最短也要在NCS在其它国家投产一年以后才有可能与中国汽车消费者见面了，不过不用担心新车型价格的提升，相信捷达、宝来、速腾将会依然坚挺于中国汽车市场。
新车指导价：8.49-11.59万
