● 第九名:科鲁兹(1.6T不影响销量)
尽管科鲁兹刚刚推出了2011款车型,可惜目前只有一款6MT手动挡车型,虽说关注程度和性能非常的高,但却和目前的整体销量没啥关系。恐怕很多地区还要等上一段时间才能提到现车,所以销售的主力依然是1.6L和1.8L发动机车型。
科鲁兹1.6T外观展示
科鲁兹外形显得十分动感,前脸锋利的前大灯和大嘴格栅尤为明显,而侧面除了硬朗锋利的腰线从尾部一直延伸到前大灯,整体车身的体积在同级车中具有着一定的优势;尾部的设计显得足够紧凑,但尾灯不如前大灯犀利,在设计上也并没什么亮点,与前脸有些不够和谐。 另外,刚刚推出的1.6T车型在外观上也和普通版没有太大区别。
科鲁兹1.6T内饰展示
1.6T车型的内饰设计,明显是为了迎合年轻人的口味,色调除了以灰黑为主外,还增加了十分素雅的浅蓝色色调,细节中突出了动感。方向盘、中控布局形状都有些偏上,看起来让人跃跃欲试。另外,车内中控台采用了大量的织物,设计很新颖,手感也不错。
动力方面,科鲁兹原本配备的1.6L以及1.8L两款自然吸气发动机没什么特殊的了,要为大家着重介绍的是即将推出的1.6T涡轮增压车型,它的数据同同门兄弟英朗1.6T一样,最大功率135kW,最大扭矩235Nm,同样拥有SUPER BOOST超增压功能。另外,为了所有的动力能够充分释放,这款车还采用了源自德国的6速手动变速箱(据说成本堪比6AT)。从技术上来说绝对算是比较先进的技术了。
科鲁兹前排空间相对还是充足的,身高180cm的旁人坐在其中,头部尚有很大一块的富余量。但后排空间就不那么乐观了,头部空间明显没有前排的充裕,如果前排同样是180cm的驾驶者,调整座椅后,后排的膝部与座椅的空间不足一指。
● 编辑点评:
单从价格上看,科鲁兹的1.6T比同样发动机的英朗便宜了不少,15万多的价格的确非常诱人,性价比较高。而且随着搭载1.6T车型的不断丰富和完善,相信会再给科鲁兹的销量添一份力。
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