只要提到不到30万想买一台合资SUV,现在的消费者准保会给你说出途观,奇骏、RAV4 等等。诚然,现在绝大多数消费者仍然将实用性作为购车的首选,但是不能忽视掉是也有相当一部分消费者,他们的购车诉求就是个性而且还得有品质,既符合自身的定位,同时还得用着省心。今天我要推荐的4款车型,就属于这类范畴,它们分别是斯巴鲁森林人,Jeep自由客、标致4008以及三菱欧蓝德。
斯巴鲁 森林人
指导价格:23.48-33.48万元
虽不及途观,奇骏的销量那么火爆,但是森林人经过几代发展所延续下来的好口碑仍旧是同级车型中不可多得的一款出色产品。另外,森林人在销量上还是斯巴鲁在国内销售最为出色的车型。粗犷的外观设计中不乏个性设计元素,不同于趋势的造型设计风格也是消费者非常看重的一点。
▲森林人粗犷的外观设计中不乏个性设计元素,不同于趋势的造型设计风格也是消费者非常看重的一点。
家族式的前脸设计给人一种在粗犷中带有点精致的感觉,配合造型较为独特的车头大灯,使它的车头部分显得比较凶猛。
▲家族式的前脸设计给人一种在粗犷中带有点精致的感觉,配合造型较为独特的车头大灯,使它的车头部分显得比较凶猛。
车身尺寸方面,森林人的各项数据都是最突出的,它的长宽高分别为4595×1810×1735,,轴距为2640毫米。但是相比较主流产品的途观,翼虎等,森林人还是有着优势存在的。
▲车身尺寸方面,森林人的各项数据都是最突出的,它的长宽高分别为4595×1810×1735,,轴距为2640毫米。
类似树杈设计的双色轮毂造型的视觉效果非常不错,与它配套搭配的则是225/55 R18的普利司通动力侠系列轮胎,这套轮胎的综合表现很均衡。
▲类似树杈设计的双色轮毂造型的视觉效果非常不错,与它配套搭配的则是225/55 R18的普利司通动力侠系列轮胎,这套轮胎的综合表现很均衡。
如同外形设计一样,森林人的内饰造型同样是硬朗风格示人,并且显得很有个性。控台的设计虽简约,但是质感却很突出。另外,森林人在做工和用料上的表现令人无可挑剔。
▲如同外形设计一样,森林人的内饰造型同样是硬朗风格示人,并且显得很有个性。控台的设计虽简约,但是质感却很突出。
森林人配备的三幅方向盘手感很棒,而且它还采用了同级别少有的换挡拨片装置,无疑是为了那些专注于享受驾驶乐趣的人而准备。
▲森林人配备的三幅方向盘手感很棒,而且它还采用了同级别少有的换挡拨片装置,无疑是为了那些专注于享受驾驶乐趣的人而准备。
中控台区域功能设计的十分有条理,规规整整的面板操作起来很顺手。此外,它采用的是双屏设计,对于提升档次感有很大的作用。
▲中控台区域功能设计的十分有条理,规规整整的面板操作起来很顺手。此外,它采用的是双屏设计,对于提升档次感有很大的作用。
▲大尺寸的全景天窗依旧是个亮点配置,这与个性无关,提升品质最重要。
▲新森林人对动力系统进行了升级,但依然是水平对置布局,第三代2.0升和2.5升水平对置自然吸气发动机以及新型2.0T水平对置涡轮增压发动机。
▲除次低配的2.0i手动豪华版配备的是6速手动变速箱之外,其他车型均配备CVT无级变速箱。
四驱系统也是森林人令人满意的地方,它采用的这套X MODE系统包括上坡辅助,陡坡缓降以及打滑锁止等功能。他会跟据路面状况做出预判,对动力输出进行调整,提高中央差速器效率,强化LSD限滑差速器,以此提高车辆的脱困能力。
▲四驱系统也是森林人令人满意的地方,它采用的这套X MODE系统包括上坡辅助,陡坡缓降以及打滑锁止等功能。
新森林人对动力系统进行了升级,但依然是水平对置布局,第三代2.0升和2.5升水平对置自然吸气发动机以及新型2.0T水平对置涡轮增压发动机,配备模拟6速CVT变速器。全时四驱系统,前后轮动力可以在70:30到50:50之间自动分配。
Jeep自由客
指导价格:22.99-27.69万元
作为SUV的鼻祖,Jeep品牌有着悠久的历史,而Jeep家族尺寸最小的自由客,在同级别竞争对手中是最具代表性的硬派SUV。在造型设计上,自由客相比同平台的指南者,要更接近Jeep家族的硬朗风格。
▲作为SUV的鼻祖,Jeep品牌有着悠久的历史,而Jeep家族尺寸最小的自由客,在同级别竞争对手中是最具代表性的硬派SUV。
圆形大灯以及7孔进气格栅是Jeep家族中的设计特征,而作为一款都市型SUV,自由客身上的家族设计风格一直是其引以为傲的设计。从正面看上去,越野风格相当浓厚。
▲圆形大灯以及7孔进气格栅是Jeep家族中的设计特征,而作为一款都市型SUV,自由客身上的家族设计风格一直是其引以为傲的设计。
车身尺寸上,自由客的长宽高分别为4424×1808×1667,,轴距为2635毫米。从高度来看,自由客的个子不算高,但是其棱角分明的线条感更使其显得敦实,有力量感。
▲车身尺寸上,自由客的长宽高分别为4424×1808×1667,,轴距为2635毫米。从高度来看,自由客的个子不算高,但是其棱角分明的线条感更使其显得敦实,有力量感。
车侧所采用的粗壮腰线设计以及大尺寸的车窗,同样也是Jeep的设计元素之一。不知各位是否还记得曾经的旗舰车型指挥官,在自由客身上就有它的影子。
▲车侧所采用的粗壮腰线设计以及大尺寸的车窗,同样也是Jeep的设计元素之一。不知各位是否还记得曾经的旗舰车型指挥官,在自由客身上就有它的影子。
五幅轮毂造型简单不失时尚感,这也符合自由客的自身风格。它所配备的是17寸的215/60 R17尺寸的轮胎。值得一提的是,它所采用的Firestone(火石)品牌轮胎可能大家还不熟悉,它是美国知名的轮胎品牌,如今已经成为了普利司通的子品牌。Friestone轮胎现多用于卡客车上。
▲五幅轮毂造型简单不失时尚感,这也符合自由客的自身风格。它所配备的是17寸的215/60 R17尺寸的轮胎。
内饰设计有着鲜明的Jeep家族风格,如果你熟悉Jeep旗下的指南者,就知道自由客的内饰造型了。两者的内饰几乎一致,简约的造型中透露着硬朗之风。
▲内饰设计有着鲜明的Jeep家族风格,如果你熟悉Jeep旗下的指南者,就知道自由客的内饰造型了。两者的内饰几乎一致,简约的造型中透露着硬朗之风。
握感极为粗壮的三幅方向盘非常适合男性消费者,出色的手感以及造型设计都令人爱不释手。行车电脑按键和定速巡航按键位于左右两侧,而音响控制按键则巧妙的被设计在了方向盘的背面。
▲握感极为粗壮的三幅方向盘非常适合男性消费者,出色的手感以及造型设计都令人爱不释手。
Jeep自由客提供的Boston音响效果出色,但最有亮点的是后翻式后扬声器,这使得在野外旅行停车歇脚或是露营时能够提供不错的公放音效。
▲Jeep自由客提供的Boston音响效果出色,但最有亮点的是后翻式后扬声器,这使得在野外旅行停车歇脚或是露营时能够提供不错的公放音效。
另外,储物空间方面同样能够消费者外出的使用需求,尤其是需要过二人世界的时候,后备箱的重要性不言而喻。后排座椅支持4/6比例放倒的方式可以获得更大的储物空间。放倒过程也很简单,只需要往前一拉这个拉带便可。
▲后排座椅支持4/6比例放倒的方式可以获得更大的储物空间。放倒过程也很简单,只需要往前一拉这个拉带便可。
▲动力方面自由客与指南者依旧相同,搭载2.4升双VVT自然吸气发动机,最大功率125kW,最大扭矩220N.m。
在日常行车中,自由客会保持前驱状态,遇到车轮打滑,感应器便会感知到,进而自动切换到四驱模式行驶以增加车辆的稳定性。当然,也可通过换挡杆后方的T型控制钮将四驱锁定。
▲在日常行车中,也可通过换挡杆后方的T型控制钮将四驱锁定。自由客会保持前驱状态。
动力方面自由客与指南者依旧相同,搭载2.4升双VVT自然吸气发动机,最大功率125kW,最大扭矩220N.m。数据中规中矩,但通过双VVT设计使得自由客在油耗表现方面很令人满意。与之搭配的6速手自一体变速箱工作起来也是尽职尽责,表现非常默契。
标致4008
指导价格:19.98-27.98万元
标致4008上市至今已经有一段时间了,不过你却发现平时会很少能够看到它的身影。十分与众不同的外形设计不仅仅是标致4008这款车的特征,浪漫的法兰西赋予了标致品牌的独特气质。
▲十分与众不同的外形设计不仅仅是标致4008这款车的特征,浪漫的法兰西赋予了标致品牌的独特气质。
外观方面与标致4008要同时提到的就是来自同平台的三菱ASX劲炫,两款车型的侧面线条与尾部造型几乎一致。标致4008的车头前脸线条相当丰富,且层次感很清晰,表情略带凶狠。
▲ 标致4008的车头前脸线条相当丰富,且层次感很清晰,表情略带凶狠。
细节上,标致4008设计的颇有个性,隐藏在格栅中部的PEUGEOT品牌标识,以及格栅中网等等,都显得是那么的与众不同。
▲细节上,标致4008设计的颇有个性,隐藏在格栅中部的PEUGEOT品牌标识,以及格栅中网等等,都显得是那么的与众不同。
车身尺寸方面,标致4008的长宽高4340×1800×1626毫米,轴距为2670毫米,除了车身长度较短之外,其余数据均处于同级别中等水平。
▲车身尺寸方面,标致4008的长宽高4340×1800×1626毫米,轴距为2670毫米,除了车身长度较短之外,其余数据均处于同级别中等水平。
18寸轮毂同样是标致4008的一个亮点配置,多幅条的轮毂造型采用的双色辐条搭配,轮胎配备的则是225/55 R18的普利司通轮胎。
▲18寸轮毂同样是标致4008的一个亮点配置,多幅条的轮毂造型采用的双色辐条搭配,轮胎配备的则是225/55 R18的普利司通轮胎。
内饰方面,标致4008的仪表盘和中控台采用优质材料设计,还配备了超大尺寸天幕式全景天窗以及琥珀色氛围照明系统等配置。
▲内饰方面,标致4008的仪表盘和中控台采用优质材料设计,还配备了超大尺寸天幕式全景天窗以及琥珀色氛围照明系统等配置。
配置方面上,标致4008另外还包括了HSA 斜坡辅助系统、自动大灯照明功能、7个气囊/帘、5个三点式安全带、2个儿童安全座椅接口等。
▲三幅仪表盘的造型非常饱满,底部的烤漆装饰也显得很有档次。除了配备多功能按键之外,标致4008还有个亮点配置。
▲标致4008全系配备换挡拨片,且造型极具攻击性的拨片装置很能挑起驾驶者的驾驶乐趣。
▲动力方面,标致4008依旧搭载了2.0L自然吸气发动机,最大输出功率达到了110kW,峰值扭矩为198Nm。
▲传动系统上,标致4008配备的是可模拟6挡工作的CVT变速箱。
▲标致4008采用城市SUV常见的适时四驱,中央使用多片离合器,前后桥均为开放式差速器,前后轴扭力分配能力较强。
动力方面,标致4008依旧搭载了2.0L自然吸气发动机,最大输出功率达到了110kW,峰值扭矩为198Nm;传动匹配了6挡CVT手自一体变速器,除了入门级两款车型以外,其余车型均配备了智能四驱系统。
三菱(进口)欧蓝德
指导价格::22.98-34万元
尽管现款欧蓝德不再是那么的越野粗犷,变得更接近与城市SUV风格,但是明眼的消费者还是不自主的把它划分到硬派越野SUV当中。在这其中,独特的造型设计功不可没,在延续了上一代欧蓝德的出色口碑后,新一代欧蓝德仍然是那些追求个性消费者的不二选择。
▲独特的造型设计功不可没,在延续了上一代欧蓝德的出色口碑后,新一代欧蓝德仍然是那些追求个性消费者的不二选择。
回归纯粹的家用路线,以及取消咄咄逼人的大嘴设计,采用布雷脸式的新家族特征,适合更多不同类型的车主。虽不在是那么的霸气威猛,但是不怒自威的气质犹存。
▲回归纯粹的家用路线,以及取消咄咄逼人的大嘴设计,采用布雷脸式的新家族特征,适合更多不同类型的车主。
车身尺寸上,蓝德车身尺寸相比上一代增大不少,全新欧蓝德车身尺寸为4655×1800×1680毫米,而2670毫米的轴距保持不变。2.4升车型提供两款7座车型外,其余均为5座版本。
▲车身尺寸上,蓝德车身尺寸相比上一代增大不少,全新欧蓝德车身尺寸为4655×1800×1680毫米,而2670毫米的轴距保持不变。
轮胎规格方面,2.0运动导航版和更高一级别的都市导航版均为215/70 R16,其余2.4车型为225/55 R18,16英寸的轮圈样式也与其他车型的17英寸有所区别,备胎规格全系均为215/70 R16。
▲轮胎规格方面,2.0运动导航版和更高一级别的都市导航版均为215/70 R16,其余2.4车型为225/55 R18。
内饰造型上,为了使之更贴近于城市定位,三菱欧蓝德在内饰中加入了大量的镀铬装饰和钢琴烤漆饰板,以提高内饰的档次感。其他车型上还有采用黑色钢琴漆面的中控台,不同的风格满足不同需求的消费者。
▲内饰造型上,为了使之更贴近于城市定位,三菱欧蓝德在内饰中加入了大量的镀铬装饰和钢琴烤漆饰板,以提高内饰的档次感。
三菱欧蓝德全系配备无钥匙进入系统,而在中高配车型上还有一键启动系统。除最低配车型之外,其余4款配置较丰富的车型都采用的是真皮方向盘。
▲三菱欧蓝德全系配备无钥匙进入系统,而在中高配车型上还有一键启动系统。
新欧蓝德则取消了3.0升V6动力版本,仅提供了两款动力选择,分别是2.0升和2.4升两款发动机,动力参数都有细微调整;传动方面全系均匹配6速手自一体CVT变速器,全系配备ECO节能驾驶模式,更加注重燃油经济性。
▲新欧蓝德分别提供了2.0L和2.4L两款发动机,其中2.0L发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩190牛米;2.4L发动机的最大功率为124千瓦,最大扭矩220牛米。
▲传动系统上均配备的是6挡手自一体变速箱,全系配备ECO节能驾驶模式。
新欧蓝德配备了FCM预碰撞辅助系统,ACC自适应巡航系统等,倒车影像功能作为全系标配出现。不仅配置有亮点,0.33的风阻系数,更经济环保的动力性能,使得新欧蓝德以平常心面对更多家庭用户。
22.38万2024款 2.0i AWD豪华版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
23.88万2024款 2.0i AWD豪华版EyeSight
前置四驱 无挡无级变速 SUV
24.98万2024款 2.5i AWD尊贵版EyeSight
前置四驱 无挡无级变速 SUV
25.48万2024款 2.5i AWD X运动版EyeSight
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26.58万2024款 2.5i AWD旗舰版EyeSight
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27.58万2024款 STI Sport
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
28.38万2024款 STI Sport Plus
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
新车指导价:22.38-28.38万