XT5的内饰采用凯迪拉克家族最新的设计风格，造型和布局与凯迪拉克旗舰产品CT6相似，给人简约豪华的感觉。中控台的做工比较细致，用料也比较有考究。中控台上方使用大面积真皮覆盖，中间层则使用翻毛皮材质装饰。此外，中控台表面还应用了适量的实木材质点缀，能给人一定的豪华感。
△ 凯迪拉克XT5的内饰同样采用家族式设计，整体造型和布局与旗舰车型CT6相似，依旧是简约而豪华的路线，XT5的空调出风口位置有了相应的调整，整体是内饰看起来更加有层次感。
△ 凯迪拉克XT5采用了四副多功能真皮方向盘，款式与CT6基本相同，木纹与镀铬装饰的搭配营造出一定的豪华感，并且这款方向盘功能十分强大，多功能按键设计的比较合理。
△ 仪表盘采用了十分传统的布局方式，左侧为转速表右侧为时速表，中央大尺寸液晶屏可根据需求设计不同行车信息的显示。
△ 凯迪拉克XT5配备了一款画质十分不错的大尺寸液晶触摸屏，并且搭载了全新的CUE车载互联系统。
△ 本套系统支持我们非常熟悉的苹果CarPlay和安卓Auto，另外通用还是十分厚道的为XT5配备了4G无线网络以及Wi-Fi热点功能，这也为笔者这种没有网络就抓狂的人省去了不少的麻烦。
△ XT5并未沿用老款的翻盖式空调控制面板，而是回归到更主流的设计，并且空调控制面板虽然看起来是触摸式的，但是它是真真正正的物理按键，使日常使用中操作更简便。
△ 凯迪拉克XT5采用与CT6相同的业内独有的高清流媒体超广角内后视镜，通过尾部外置摄像头将后方画面映射到内后视镜上，而画质方面也非常细腻，如果您不习惯的话也可通过下方的拨杆来将它关闭。
△ 凯迪拉克XT5前排座椅为驾乘者提供了宽敞的乘坐空间，腿部及头部空间都有着非常不错的表现，并且其采用Opus甄选真皮材质。
△ 凯迪拉克XT5后排座椅同样采用Opus甄选真皮材质，并且支持前后以及靠背俯仰四方向调节，同时还可从后备箱进行一键放倒。
△ 与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并且XT5使用了电子当杆，不仅仅造型更加简洁同时还为储物空间做出了不小的贡献。
编辑总结：作为SRX的平行换代产品XT5有着大刀阔斧的改变，无论是在外观、内饰还是动力、配置XT5都有着十分明显的提升，而在竞争对手纷纷换代的今天，XT5的加入无疑是增加了凯迪拉克的产品竞争力，与其认为XT5是SRX的继任车型，倒不如理解为它是在开创一个新的时代，而现在我们需要的只是一个合理的售价。
新车指导价：35.27-45.27万
